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2022年累计销量达18.53万辆！不可否认，凯迪拉克已逐渐成为了国内二线豪华品牌的“领头羊”。而为了巩固自己的地位，以及向上突破，凯迪拉克继续发力，今年不仅将推出全新一代CT6、全新跨界SUV——GT4等等，XT4也将迎来改款。此前，新车的申报信息与官图已曝光，日前，又有网友拍到了新款凯迪拉克XT4的实车内饰谍照，下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，新车座舱最大的变化是换装了与LYRIQ锐歌“同款”造型的一体式曲面屏，科技感大幅提升。结合海外版官图来看，贯穿样式的空调出风口令车内看起来十分简洁，并继续采用钻石切割风格的空调控制区。不难发现，国产新款XT4并未换装全新造型的三辐式方向盘，与现款在售XT4基本一致，另外副仪表台变化也不大，继续采用鸡腿样式的挡杆。

回顾外观，国产新款XT4继续提供两种前脸风格，但分别代表1.5T车型和2.0T车型。前者采用镀铬点阵式盾形格栅，更有豪华感；后者格栅内辅以熏黑网格元素，更具运动气质。而相比现款车型，格栅上沿加入饰条与两侧“泪眼”日行灯相连，并调整为分体式大灯结构，远近光矩阵式灯组融入到两侧导风槽造型中，配合运动套件加持的下包围，直接将性能感拉满。

车身侧面变化不大，钻石切割线条勾勒出肌肉力量感，1.5车型采用镀铬车窗饰条，而2.0T车型换为熏黑涂装，另外还提供了多种全新造型轮毂可选。申报信息显示，新车长宽高分别为4602/1881/1628（1637）mm，相比现款车型略显加长、加高，2779mm轴距保持不变。尾部保留了标志性的弯折尾灯，不过，后雾灯从两侧布置调整为中置，并且红色反光板转移至后保险杠两侧，呈现出宽体风格。2.0T车型继续采用双边排气，1.5车型则改为隐藏式布局。

至于动力方面，新款XT4除继续搭载2.0T发动机外，还申报了1.5T动力。其中，2.0T发动机与现款车型保持一致，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9AT变速箱。1.5T发动机与CT4同款，最大功率155kW（211马力），峰值扭矩270N·m，传动系统或匹配8AT变速箱。同时，新款XT4 1.5T车型尾标也将从2.0T车型的“28T”调整为“25T”。

而随着全新1.5T动力车型的推出，新款XT4的起售价也会进一步下探，参考CT4 28T和25T车型的差价为3万元左右，因此，新款XT4的起售价很有可能在23万元左右。当然，具体信息还有待官方进一步公布。根据规划，凯迪拉克将于4月上旬结束现款XT4销售，后续将推出新款XT4车型，不排除会在4月上海车展中首发亮相。那么，对于新款XT4您有什么看法呢？